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九院承接一汽大众天津工厂面漆线项目首车出车
发表于--2018-01-10 09:49:46
【孔小明报道】挥手告别2017年，我们满怀欣喜的迎来了新年的第一天。这一天对于一汽-大众天津工厂面漆线项目项目团队的每一位成员来说，更是一个值得纪念的重要日子。因为经过所有成员大半年的不懈奋斗，2018年1月1日一汽-大众天津工厂面漆线项目顺利达成第一台面漆车下线的关键性节点目标！
一汽-大众天津工厂项目是一汽-大众汽车有限公司全国性战略布局、是实现2020年年产300万辆战略愿景的重要支撑。面漆线P1B包是一汽-大众涂装车间的核心标块，以往均为DURR公司、艾森曼公司所获得，在一汽-大众的项目上，九院蓝迪是首次获得该核心标块，一举打破了国外供应商对市场的垄断。因一汽-大众公司迫切希望早日将一汽-大众品牌SUV车型推向市场，所以该项目自一开始就面临着任务重时间紧等诸多困难。过程中一汽-大众公司又多次要求压缩工期，自2016年9月份开始工艺设备设计，2017年6月份开始进场安装，要求2018年1月1日完成首车，2018年6月30日完成SOP，给本项目的工期基本只有一汽-大众同类项目的60%！
同时本项目是历年来九院蓝迪在一汽-大众承建的技术最复杂、工艺最先进的工程项目。喷漆室漆雾处理方式采用当前流行的石灰粉干式过滤系统，过滤器的全不锈钢外壳、升级版滤芯、全方位的搅拌料斗、单套过滤器使用独立阀岛等特点保证了它的先进性、稳定性及使用寿命。喷漆室室体结构采用当前最先进的室体壁板结构，特点是结构新颖、外形美观、为我院首次从设计、制造、安装全面掌握，填补了国内空白。
烘干室采用最新型直通式烘干室，它是对比国内外先进的结构开发出的一套具有气封性好，节能型的直通式烘干室。开发过程中采用了三维仿真技术验证车身的受热情况及气封的效果，它具有提高热效率，减少机械化设备投资，降低运行费用等特点。同时首次承担大众康采恩标准的深度除湿水性漆烘干炉，自主完成设计，与德国heck公司从设计、制造、安装全程进行技术交流，积累了大量经验。
本着我院“视用户需求为己任、为用户创造竞争力”的核心理念，我们时刻注意做到“急用户所急、想用户所想”，设身处地的为用户着想，不管用户的要求有多么难以实现，都尽一切努力去满足用户的要求。过程中公司领导也给予了大力支持，多次亲临现场了解现场的难处，快速批复现场的各项申请，对项目如何快速推进屡屡做出重要指示。公司内各专业也都从人力物力上大力支持，采购工作、综合后勤事宜都安排的有条不紊。项目团队也注意整合国内外各项资源，从进度、质量、安全等各个方面全面管理，确保项目健康运行。为项目搭建了完善的组织机构，制定了施工管理、安全管理等规范、根据里程碑节点编制详细进度计划。始终坚持对周计划、日计划进行细致的追踪落实，重视业主需求，遇事快速响应。经过200多个日夜的奋斗，我们完成了比一汽-大众同类项目工期提前40%的挑战，做到了安全文明施工与进度质量均衡考虑，达成了项目建设周期历史最短、工程质量历史新高的目标。
